據(jù)國家航天局探月與航天工程中心5月20日消息，天問一號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)通過環(huán)繞器獲取的中分辨率圖像，發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)火星車巡視區(qū)經(jīng)歷了一次明顯的沙塵暴過程?？茖W(xué)家對(duì)2022年3月16日和4月30日的“祝融號(hào)”巡視區(qū)120米分辨率圖像中的典型地貌（特別是撞擊坑邊緣）進(jìn)行對(duì)比，結(jié)合近期火星車遙測(cè)信息反映的太陽翼發(fā)電電流的變化，可以判斷當(dāng)?shù)卣诮?jīng)歷強(qiáng)烈的沙塵天氣。

目前，火星車巡視區(qū)進(jìn)入冬季。為應(yīng)對(duì)沙塵天氣導(dǎo)致的太陽翼發(fā)電能力降低及冬季極低的環(huán)境溫度，按照設(shè)計(jì)方案和飛控策略，火星車 5月 18日轉(zhuǎn)入休眠模式。預(yù)計(jì)今年12月前后，“祝融號(hào)”巡視區(qū)將進(jìn)入初春季節(jié)，環(huán)境條件好轉(zhuǎn)后，將恢復(fù)正常工作。

環(huán)繞器正在實(shí)施對(duì)火星全球覆蓋的遙感探測(cè)，當(dāng)前成像區(qū)域主要集中在火星南半球高緯度地區(qū)。任務(wù)團(tuán)隊(duì)將盡可能利用環(huán)繞器繼續(xù)監(jiān)視當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r。（耿言）